Artikelen van Eduard Bomhoff

vz_opendag_30maart2019

Royal Boskalis, rot Binnenhof

Trots op Boskalis: voorzichtige prognoses, daarna deskundig werk. Niet zo trots op onze politici en ambtenaren van het Binnenhof. Onze predikant legde uit dat Jezus met opzet een nederige ezel bereed op Palmzondag; want wie hoog te paard is gezeten, kijk al snel neer op het gewone volk. Op het Binnenhof...

1200px-De_Nederlandsche_Bank_Westeinde_Amsterdam_20130818

Absurde nadruk op klimaat in jaarverslag De Nederlandsche Bank

‘Het klimaat is echt heel belangrijk; en te belangrijk om te dienen als een nieuwe hobby voor financiële toezichthouders die zo nodig willen toepassen wat ze hebben gehoord op modieuze cocktailparties in Davos.’ John Cochrane (Stanford) in een deskundigen-panel voor het Amerikaanse congres, 19 maart 2021.  President Klaas Knot van De...

gratislunchconcert-eduarduslee

PvdA en GroenLinks gevaarlijke coalitiepartners

We kennen PvdA en GroenLinks (GL) van hun plannen om miljarden te besteden aan houtstook, verplichte warmtepompen en dure kabels naar de windmolens op zee. Deze maand publiceerde het Centraal Planbureau (CPB) schattingen van een tweede risico als deze partijen mogen meepraten over het volgende kabinet: hogere belastingen. De verkiezingsprogramma’s van...

Hamer_975x650

SER doet waardeloze duit in het Corona-zakje

De Tweede Kamer vroeg vorig jaar om meer input van deskundigen dan alleen het RIVM over covid-19. De Sociaal Economische Raad (SER) greep haar kans en richtte een ‘Denktank Corona’ op waarvan deze week het derde rapport uitkwam. De denktank raadpleegde veertien deskundigen van buiten het RIVM, goeddeels uit de groep...

flughafen-duesseldorf-shopping-essen-parken-tipps-fuer-einen-tagesausflug-1004376

Als Schiphol moet krimpen, gaat in Düsseldorf de vlag uit

Schiphol moet van GroenLinks met 43 procent krimpen (D66: 33 procent). De vlag kan uit in Düsseldorf. Het vliegveld (op de derde plaats in Duitsland na Frankfurt en München) is al een hub voor Eurowings. Daar komen straks vluchten bij voor de Hollanders. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) noemt dit...

1280x720a

Doe winkels en horeca open, maar wees streng op Schiphol

De afweging ligt voor de hand: strengere grenzen om meer vrijheid te kunnen bieden binnen de eigen landsgrenzen. Japan is het meest duidelijke voorbeeld: het aantal internationale passagiers op Narita, het grootste vliegveld van Tokyo, daalde van 3, 2 miljoen in januari 2020 tot 166 duizend in december, dat is nog...

Jaap-van-Dissel-815x352

Deze zes zouden hun functie moeten opgeven

1. Louise Gunning – president-commissaris van Schiphol Vijf Westerse landen hebben heel veel minder sterfte dan Nederland door Covid-19: Nieuw-Zeeland, Australië, Noorwegen, Finland en  Denemarken. Die landen hebben één factor gemeenschappelijk: ze hebben hun vliegvelden gesloten. Schiphol bleef open. Inkomende reizigers waren verbaasd dat er niet werd gecontroleerd en getest. Bittere...

den-haag-bezuidenhoutseweg-30-rvb-corne_-bastiaansen-maart-2017-8648-1920-w

Weer komt dit planbureau met misleidende kosten voor het klimaatbeleid

De drie Nederlandse planbureaus stuurden deze week een brief naar de Tweede Kamer met de aankondiging om vanaf dit jaar een keer per jaar de economische cijfers van het Centraal Planbureau (CPB) aan te vullen met getallen van de andere twee planbureaus. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) wil kengetallen toevoegen...

bomhoff-kaart-nederland-besmettingen

Hoogst urgent: covid-kaarten op postcode-niveau

De bovenste kaart toont de coronabesmettingen in Nederland. Richt de muis van de computer bijvoorbeeld op de kaart van Amsterdamn en lees: ‘75 besmettingen in de afgelopen week in het centrum’. Waar? Dat weten RIVM en GGD, maar ze vullen de kaart niet verder in. De onderste kaart is een uitsnede...

800px-Tweede_Kamer_over_pensioenpremieverhoging_voor_ambtenaren._Fré_Meis_(CPN)_op_het,_Bestanddeelnr_926-2076

Wie werkende mensen minacht, zal populisme oogsten

Hoeveel burgemeesters weten hoe het is om een eigen zaak te hebben? En om dan misschien failliet te gaan? Om oude klanten niet vast kunnen te houden? Om te zien dat concurrenten het beter doen? Om de ruiten te moeten vervangen wanneer die stuk worden gegooid? Prachtig: dat we nagaan of...