Alle artikelen in Energietransitie.
Alle artikelen in Energietransitie.
Misschien is niets belangrijker voor de toekomst van de economie dan grid reliability, een betrouwbaar netwerk voor elektriciteit. Op dit moment zijn we daar ver van verwijderd met nieuwe woonwijken zonder garantie op elektriciteit, 13.000 bedrijven die jaren moeten wachten op een aansluiting, en onzekerheid voor de grote industrie over wel of geen speciale subsidies […]
Vorige week betoogde ik dat elektrificatie van onze automobiliteit, verwarming en industrie riskant en onverantwoord is. Ik wist toen nog niet dat het probleem van netcongestie veel groter is dan gedacht. Het aantal bedrijven op een wachtlijst voor netaansluiting is het afgelopen half jaar angstaanjagend gestegen van 11.000 naar 14.000. Demissionair VVD-minister Sophie Hermans van […]
Ons staal wordt duur betaald. Op de valreep van haar (demissionaire) ministerschap heeft Sophie Hermans (Klimaat en Groene Groei, VVD) 2 miljard euro beloofd aan de Indiase staalfabrikant Tata Steel. De 2 miljard euro is de bijdrage van de Nederlandse overheid aan de gedeeltelijke ‘vergroening’ (‘project Groenstaal’) van de productie van staal in de IJmond […]
GroenLinks-PvdA, D66, SP, ChristenUnie en Volt hebben het stembusakkoord ‘Ga voor Groen’ van Milieudefensie getekend. Dat lijkt mooi, maar niet alles wat groen wordt genoemd, is duurzaam. Politieke partijen maken zich net als bedrijven schuldig aan ‘greenwashing’ als politiek en commercieel verdienmodel. Er kunnen effectieve en ineffectieve klimaatmaatregelen in ‘Ga voor Groen’ zitten. De enige […]
Vrijwel alle politieke partijen bezondigen zich in hun nieuwe verkiezingsprogramma’s aan onrealistisch en soms misleidend klimaatbeleid. Daarnaast hebben ook alle partijen verstandige voorstellen, maar er is er niet één die een samenhangend en waarheidsgetrouw beeld schetst van wat wel en niet mogelijk is. Dat maakt kiezen op 29 oktober lastig. Daarom publiceer ik bij Uitgeverij […]
Nederland heeft geen energiebeleid. Nederland heeft alleen klimaat- en energiebeleid. Overal waar het woord energie opduikt staat in dezelfde zin ook iets over klimaat of duurzaamheid. Die beleidsmatige menging leidt tot onduidelijke prioriteiten en schadelijke effecten zoals netcongestie en energiearmoede. Deze schadelijke effecten kunnen worden tegengegaan met gericht energiebeleid dat beschikbaarheid en betaalbaarheid van energie […]
Het was een duveltje uit een doosje. Wat gebeurt hier? Zit ik opeens in het NOS Journaal te kijken naar onderhandelingen over miljardensteun aan staalproducent Tata Steel IJmuiden? De topman van staalconcern Tata in Mumbai, T.V. Narendran, zeg maar: de bovenbaas van IJmuiden, vertelt doodleuk dat overeenstemming met het demissionaire kabinet over de miljarden euro […]
De gevaarlijkste professor van Nederland is Derk Loorbach met zijn instituut DRIFT aan de Erasmus Universiteit Rotterdam (EUR). Hij is de professor van ‘hoe snel de transitie ook gaat, het moet altijd nog sneller’, en dan heeft hij het over de route naar netto nul CO2. Loorbach is boos op partijen die nog iets willen […]
Sinds 2023 verbruikt het wegverkeer meer elektriciteit dan het railverkeer, zo meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) onlangs. Het elektriciteitsverbruik van het wegverkeer verdubbelde in de afgelopen vier jaar, van 2,3 miljard kilowattuur in 2020 naar 4,6 miljard kilowattuur in 2024. Dat zijn uitermate verontrustende cijfers, want het extra stroomverbruik van alle elektrische […]
We hebben een probleem gecreëerd. We hebben klimaatmitigatie politiek en publicitair belangrijker gemaakt dan klimaatadaptatie. Klimaatmitigatie is het tegengaan van klimaatverandering, klimaatadaptatie is het aanpassen aan klimaatverandering. We hebben een klimaatfonds van 35 miljard euro ingericht om met windmolens, zonnepanelen, biomassacentrales, warmtenetten, CO2-opslaginstallaties, elektrische auto’s, E10 benzine, biodiesel, warmtepompen, waterstoffabrieken en batterijpakketten CO2-uitstoot te reduceren. […]
