Wil het kabinet de migratiecrisis wel echt oplossen? Dan moeten ze betere adviseurs nemen.

Week 45 - 2022

Wil het kabinet de migratiecrisis wel echt oplossen? Dan moeten ze betere adviseurs nemen.

VOL Als het kabinet echt wat wil doen aan de grote toestroom naar Nederland, dan hebben ze weinig aan hun adviseurs. Dan kunnen ze beter andere nemen. Door Hans Roodenburg | RUTTEVIER Als Rutte, Kaag en hun gedogers het gehad hebben met Nederland, laten ze dat dan gewoon zeggen. Door Paul Verburgt | VRIJE TIJD Veertig jaar geleden werd afgesproken dat Nederland kort moest werken en vroeg met pensioen moest. Geen wonder dat we nu overal personeelstekorten hebben. Door Menno Tamminga | STEKKER In 2035 mogen we alleen nog in elektrische auto’s rijden. Maar wie gaat in vredesnaam al die groene stroom maken die daarvoor nodig is? Door Maarten van Andel | PENSIOEN Eduard Bomhoff selecteerde drie topsprekers in de Tweede Kamer over de omstreden pensioenwet: een PVV’er, een SP’er – en Pieter Omtzigt, natuurlijk | DIGID Dat de staat aan het digitaliseren is, dat is vaak fijn voor ambtenaren, maar zeker niet voor alle Nederlanders. Door Wilbert Jan Derksen en Marijn Janssen |

Wynia’s Week is er iedere woensdag en zaterdag. Dat wordt mogelijk gemaakt door alle grote en kleine sponsors en andere donateurs. Zo valt Wynia’s Week ook in 2023 weer 104 keer bij tienduizenden lezers in de mailbox. Doet u ook mee? Hartelijk dank!

Wil het kabinet wel echt uit de migratiecrisis komen? Dan moeten ze andere adviseurs nemen.

Politiek Den Haag zit met de handen in het haar nu de immigratie en in het bijzonder de ongecontroleerde instroom van asielzoekers volkomen uit de hand dreigt te lopen. Het wordt steeds lastiger om te verbloemen dat het om veel meer gaat dan problemen in de asielopvang. Het duidelijkst blijkt dit...

Rutte, Kaag en hun gedogers zijn klaar met Nederland. Zeg dat dan ook.

Alleen als je kort van memorie bent, kun je denken dat het huidige kabinet de schuld is van alles. Van de stikstofcrisis, de immigratiecrisis, de huisvestingscrisis, de energiecrisis en – binnenkort – de pensioencrisis. Al deze ‘dossiers’ zoals dat heet, spelen evenwel al jaren. Wat je het huidige kabinet wel kunt...

Nederland werd geleerd weinig te werken en vroeg te stoppen. Krijg dat er maar eens uit.

Lage lonen, lange dagen. Dat was het economische én politieke concept waarmee Nederland na de Tweede Wereldoorlog uitgroeide tot een van de twintig grootste economieën ter wereld. Goedkope arbeid voor het exporterende industriële bedrijfsleven gaf Nederland een voorsprong op de wereldmarkt. Dat ging 35 jaar goed. Tot een olieprijsschok, oplopende inflatie...

Waar komt in vredesnaam de groene stroom voor onze miljoenen stekkerauto’s vandaan?

De Europese Unie heeft een onhaalbaar, zinloos, riskant en peperduur akkoord met zichzelf gesloten. Vanaf 2035 mogen nieuwe personenauto’s geen diesel- of benzinemotor meer hebben. Ik hoorde op Radio 1 een gesprek met experts hierover. Dat ging over het aantal laadpalen. Ik wachtte op de cruciale vraag hoe we alle extra...

Voetnoten voor de drie top-debaters over pensioen: Léon de Jong, Bart van Kent en Pieter Omtzigt

1. Léon de Jong (PVV) Léon de Jong (PVV) was in het Tweede Kamerdebat van vorige week over de nieuwe pensioenwet het meest duidelijk over het falen van De Nederlandsche Bank (DNB). ‘Zo was er directeur Economisch Beleid en Onderzoek bij De Nederlandsche Bank, meneer Tjerk Kroes… In [tv-programma] ‘Zwarte Zwanen’...

Risico: de digitale overheid kan uitsluiting, discriminatie en verlies van privacy veroorzaken

Digitalisering heeft de samenleving in korte tijd ingrijpend veranderd. De overheid is meegegaan met de digitalisering en dat had ingrijpende gevolgen voor de relatie tussen overheid en burger. Er zijn verschillende positieve gevolgen. Door digitalisering kan de overheid snel en gemakkelijk de burger bereiken en vice versa. Ook wordt aan beide...

Wanneer gaat die klimaatramp nu echt toeslaan?

Minister Rob Jetten organiseerde een ‘Klimaatweek’ en de televisie stond er dagenlang bol van. Centrale boodschap; burgers moeten anders leven, anders eten, anders wonen en anders reizen – anders zijn ze persoonlijk schuldig aan de ondergang van de wereld. Radicale klimativisten plakten zichzelf vast aan topkunst, want de rampen staan voor...

De klimaatkerk loopt leeg als armoede stijgt en de economie verzwakt

‘Wij verkeren in gevaar, met onze partners, kinderen, vrienden.’ Dat schrijven 800 gemeenteambtenaren uit Amsterdam. Want ‘Amsterdam is een van de kwetsbaarste metropolen van de opwarmende wereld’. Heerlijk dat we de bange ambtenaren wat dat betreft gerust kunnen stellen met het laatste nieuws uit Antarctica. Prof. Henk Dijkstra (universiteit Utrecht) concludeert...

Zonder grenzen vernietigt het Westen zichzelf

Wat is er aan de hand met het idee van grenzen stellen? Je bent al snel autoritair, ouderwets, tegen een verenigd Europa, en politiek rechts als je grenzen wilt stellen. We hebben toch een ontwikkeling doorgemaakt naar steeds meer vrijheid? De jaren ’70 waren toch een bevrijding voor maatschappij, politiek en...

Zo staan we er voor. In 11 punten.

Hoe staat de Nederlandse economie er voor? Het beeld lijkt tegenstrijdig. De inflatie blijft stijgen, de lonen groeien maar gedeeltelijk mee en menigeen krijgt het moeilijk. Toch hebben de meeste consumenten nog voldoende te besteden. In sommige bedrijfstakken gaat het uitstekend, in andere dramatisch. Er was nog nooit zoveel werk. Maar...

In Nederland hebben we alleen Nederlandse politie. Geen Chinese.

Vorige week bleek dat China minimaal twee zogenaamde politiebureaus, ‘overzeese servicestations’, in Nederland heeft, in Amsterdam en Rotterdam. In Rotterdam zit het servicestation gevestigd in een onopvallende portiekwoning. Volgens RTL Nieuws wordt op Chinese overheidswebsites gemeld dat deze stations dienen ‘om Chinees politiewerk in het buitenland mogelijk te maken en om...

Huur stikstof-actievoerder Johan Vollenbroek in. Die kan voorkomen dat hij een stikstofzaak tegen je aanspant

Wie geen last wil hebben van de honderden rechtszaken die stikstof-actievoerder Johan Vollenbroek voert, kan daaraan ontsnappen – en wel door Johan Vollenbroek als adviseur in te huren. Dat lijkt niet alleen op belangenverstrengeling, maar is ook een verdienmodel dat riekt naar chantage. Zelfs de stikstof-rechtszaken die Vollenbroek heeft gewonnen komen...

Resultaten (10 van 50)