Energietransitie

Alle artikelen in Energietransitie.

EduardBomhoff 11-1-25

Eduard Bomhoff: Waterstof is duur, gevaarlijk en niet nodig

Minister Sophie Hermans van Klimaat heeft een wanhopige brief over waterstof gestuurd naar de Tweede Kamer. Ze schrijft dat op alle fronten de kosten van waterstofbuizen en waterstoffabrieken tegenvallen: ‘Over de gehele keten vallen de kosten hoger uit dan verwacht’. En dus zijn er nog meer subsidies uit belastinggeld nodig. In ambtelijk proza: ‘Het kabinet […]

van andel

Maarten van Andel: Investeren in fossiel is goed voor mens en natuur

Er groeit interne en externe kritiek op het zogenoemde ‘3D-beleggen’ van Pensioenfonds Zorg & Welzijn (PFZW) en diens uitvoeringsorganisatie PGGM. Daarin wordt ‘naast risico en rendement ook duurzaamheid volledig geïntegreerd in het beleggingsproces’. Deze welluidende zin uit de beleidsfolder kan werknemers en pensioengerechtigden in de zorg echter miljarden euro’s koopkrachtverlies gaan opleveren. Die werknemers en […]

ArnoutJaspers 28-12-24

Arnout Jaspers: 2084 – alle successen van de Ecomeraden op een rijtje

Ecomeraden! Wij zijn hier bijeen om het jaar plechtig en feestelijk uit te luiden. Deze jaarwisseling is een passend moment om terug te blikken op de eeuw die achter ons ligt. Die eeuw heeft weliswaar nog een paar jaar te gaan, maar zoals u allen weet, is afgelopen november door de Algemene Vergadering van de […]

tamminga

Menno Tamminga: Hoezo ‘groene energiepolitiek’? We zijn voor ons gas afhankelijk van Donald Trump

Dunkelflaute. Kent u dat woord? Bij het schrijven van deze column keek ik even naar buiten. Dat grijze, bewolkte en windstille weer. De tijd van het jaar, zegt u? De donkere dagen voor kerst. Steek wat kaarsen aan. Geen zorgen. Toch wel. Dunkelflaute is meer dan een tijd-van-het-jaar-somberheid. Het woord is uit Duitsland komen binnenwaaien. […]

ww1411

Winst Shell goede zaak voor rechtsstaat en klimaat

Goed nieuws! Het Hof heeft in hoger beroep het vonnis van Milieudefensie tegen Shell vernietigd. Shell hoeft zich niet als enige olie- en gasbedrijf ter wereld extra in te spannen om voor 2030 de CO2-uitstoot van zichzelf en zijn klanten met 45 procent te reduceren. Milieudefensie en veel mensen die willen verduurzamen zijn in zak […]

bergkamp

In de klimaatoorlog is een slag gewonnen maar het Hof legt de basis voor eindeloze reeks klimaatprocedures

Op 12 november deed het Hof Den Haag uitspraak in de ‘klimaatzaak van de eeuw’ die Milieudefensie in 2019 tegen Shell aanspande. Milieudefensie wilde dat Shell de emissies in de gehele keten tegen 2030 met tenminste 45% verlaagt. De stichting ‘Mens & Milieu’ (M&M) voegde zich in de zaak om de belangen van de Nederlandse […]

WouterRoorda 12-11-24

Klimaatbeleid zorgt voor schreeuwend dure energie, hoge voedselprijzen en vertrekkende bedrijven

Door ideologie gedreven klimaatbeleid tast via torenhoge energieprijzen niet alleen de koopkracht van de burger aan, maar jaagt ook de industrie op kosten. En dat terwijl alleen Nederland al meer dan veertig miljard euro per jaar zou spenderen aan fossiele ‘subsidies’. Volkswagen kondigde onlangs aan meerdere productielocaties in Duitsland te gaan sluiten. Het met de […]

maarten

Elektrisch rijden wordt geschiedenis, brandstofauto’s hebben de toekomst

Ik heb een even serieus als welgemeend advies aan Volkswagen en de andere gerenommeerde Duitse automakers. Ze zijn in zwaar weer beland vanwege de toenemende concurrentie van Chinese elektrische auto’s. De superieure brandstofmotortechniek van onze oosterburen wordt vanwege het zelfdestructieve elektrificatiebeleid van de EU steeds minder belangrijk. De Chinezen buiten dat ten volle uit met […]

Bomhoff_02-11-2024

Transitieprofessoren Rotmans en Erisman vormen een bedreiging voor de economie

De economische redding van Nederland moet nu komen van deze drie partijen: PVV, BBB en JA21. Die moeten voorkomen dat het land failliet gaat door een geforceerde ‘transitie’. Voor de PVV is een rem op die transitie geen probleem want Geert Wilders heeft andere prioriteiten; BBB’s financiële woordvoerder Henk Vermeer heeft al aangegeven dat als […]

WW Jongedijk 26 oktober 2024

Waar zijn de daadkrachtige bestuurders die ons kunnen behoeden voor een vergunningen-infarct?  

De haven van Rotterdam is zo’n beetje de economische kurk waar ons land op drijft. Rond 400.000 banen bij meer dan 3.500 bedrijven zijn verantwoordelijk voor een toegevoegde waarde van zo’n 6 procent. In de huidige, onzekere geopolitieke tijden moet de Rotterdamse haven zichzelf ook nog eens opnieuw zien uit te vinden als gevolg van […]